Российские нефтеперерабатывающим заводам хотят разрешить добавлять спирт в бензин, чтобы увеличить объёмы поставок топлива на внутренний рынок. Минфин предложил обнулить акциз на денатурированный этиловый спирт, который используется при производстве бензина АИ-92.
Планируется увеличить долю спирта в составе топлива с 1,5% до 10%. Это позволит дополнительно выпускать до 100 тысяч тонн бензина ежемесячно, что поможет компенсировать дефицит и стабилизировать цены на АЗС. Кроме спирта, обсуждается возможность разрешить использование монометиланилина — октаноповышающей присадки, которая в ряде стран запрещена из-за токсичности. Российские специалисты уверяют, что при строгом контроле его применение будет безопасным и не повлияет на работу двигателя.
Для справки:
Спирт смешивают с бензином во многих странах – такое топливо называется Е85 . Он безопасен и более экологичен, чем нефтяное топливо.
На практике, реализовать эту меру будет сложно. Прошивку бортового компьютера многих автомобилей придется изменить, чтобы они могли «переварить» смесь бензина и этанола.
Монометиланилин (ММА) — это химическое соединение, которое обладает высоким октановым числом (около 280). В прошлом его активно использовали для производства высокооктанового бензина (например, АИ-95 и АИ-98) из низкокачественного сырья. Однако в 2016 году его использование было запрещено Техническим регламентом Таможенного союза по трем основным причинам: Токсичность. ММА является высокотоксичным веществом, опасным для здоровья человека и окружающей среды. Вред для двигателя. Присадка образует смолистые отложения на форсунках, свечах зажигания и в камере сгорания, что приводит к снижению мощности, повышенному расходу топлива и преждевременному износу двигателя. Несоответствие экологическим стандартам. Использование ММА делает невозможным соответствие бензина современным экологическим нормам (Евро-5 и выше), так как увеличивает выбросы вредных веществ.
